INIETTORE 0445110035

Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa

APPLICAZIONE:

MERCEDES

SPRINTER 2-T 208 CDI
SPRINTER 3-T 408 CDI
SPRINTER 4-T 408 CDI
V-CLASS V 200 CDI
V-CLASS 220 CDI
VITO 108 CDI
VITO 110 CDI 
VITO 112 CDI


ANNO DI FABBRICAZIONE: 1995 - 2006
POTENZA (CV): 82,102,122
CODICE MOTORE:(W463), (W210),(W638),(S210),(W901,W902),(W903),(W220),(W904)

CODICE ALTERNATIVO:
0445110034
0445110095
0445110201 

 

BOSCH
R0445110035

16 altri prodotti della stessa categoria:

Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
INIETTORE 0445110300
  • Contattaci per la disponibilità
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa
Per effettuare la revisione dell'iniettore COMMON RAIL BOSCH i nostri tecnici disassemblano completamente l'iniettore, vengono sostitutite tutte le componenti interne con ricambi originali BOSCH e viene riassemblato. Così facendo possiamo avere un ricambio totalmente revisionato e pari al nuovo
Dopo la revisione l'iniettore viene testato su banco prova e viene rilasciato il protocollo di prova che attesta il superamento di tutte le prove con le relative portate.


Al momento dell'acquisto al prezzo del prodotto verrà aggiunta la quota del "Mancato reso" che poi verrà restituita una volta ricevuta la carcassa

Tecnodiesel snc fa uso dei cookie necessari per migliorare la tua esperienza e offrirti sempre i prodotti più vicini alle tue esigenze. Puoi sempre consultare la nostra pagina sulla Cookie Policy